Revisión del SsangYong Korando 2020: características, precios y fotos

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El contenido del artículo:

  • Exterior
  • Decoración de interiores
  • Especificaciones del nuevo SsangYong Korando
  • Precio y nivel de equipamiento


En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, el fabricante de automóviles coreano SsangYong presentó la cuarta generación del crossover mediano Korando, más conocido en Rusia como Actyon.

En comparación con su predecesor, la novedad ha recibido una apariencia radicalmente modificada, un interior mejorado y nuevas plantas de energía. La apariencia externa del modelo muestra las ideas de diseño del e-SIV conceptual, mostradas anteriormente por la compañía.

El fabricante tiene grandes esperanzas en los nuevos artículos y, ciertamente, no sin razón, pero lo primero es lo primero.

Exterior

Rindamos homenaje a los diseñadores que trabajaron en la creación del nuevo SsangYong Korando. El coche tiene un aspecto moderno, moderadamente formidable y primitivo.

El énfasis principal se coloca en la parte delantera de la carrocería, donde el fabricante ha colocado elegantes ópticas de cabeza con "cejas" LED y luces de marcha, una rejilla del radiador falsa y ordenada y un parachoques potente con una gran entrada de aire y luces antiniebla originales.

El perfil del crossover luce paredes laterales en relieve, pasos de rueda hinchados, una línea de ventana ondulante y pilares C masivos. También cabe destacar la presencia de rieles en el techo y repetidores en los retrovisores exteriores.

La popa caída recibió enormes luces LED, interconectadas por un inserto decorativo de cromo, así como un parachoques masivo con luces antiniebla traseras incorporadas y un pseudodifusor. Alrededor del perímetro de todo el cuerpo hay una protección de plástico, lo que le permite no preocuparse por la pintura mientras conduce en terrenos ligeros fuera de la carretera y en el campo.

Dimensiones externas del nuevo SsangYong Korando:

Longitud, mm4450
Ancho, mm1870
Altura, mm1620
Longitud de la base de la rueda, mm2675

La vía de la rueda delantera es de 1590 mm y la vía de la rueda trasera es de 1610 mm. La distancia al suelo es suficiente de 182 mm.

Decoración de interiores

El salón del SsangYong Korando actualizado tampoco decepcionó: es moderno, funcional y simplemente agradable a la vista. La calidad de los materiales de acabado y el montaje están a muy buen nivel y pueden competir fácilmente con sus homólogos alemanes.

En la configuración máxima, un panel de instrumentos de 10.25 pulgadas y un volante multifunción de tres radios con un borde inferior ligeramente aplanado se ubican frente al conductor.


En la parte central del tablero hay una pantalla táctil de 9 pulgadas del centro de información multimedia, a lo largo de ambos bordes de los cuales hay varios botones mecánicos y una perilla giratoria.

Un poco más abajo está la elegante unidad de control de clima interior, e incluso más abajo está el botón de arranque / parada del motor, el encendedor de cigarrillos y el puerto USB. El sistema multimedia es compatible con Apple Car, Android Auto, navegación y control por voz.

Para los pilotos delanteros, el fabricante ha preparado cómodos asientos con muchos ajustes, calefacción y buen soporte lateral. Entre los asientos hay un reposabrazos plegable y una consola central con un par de portavasos, un nicho para artículos pequeños, un selector de cambio de marchas, así como una arandela de cambio de transmisión y un botón de freno de mano.

El sofá trasero está perfilado para dos pasajeros, pero si es necesario, puede llevar a bordo un tercero. Entre las desventajas se encuentra un túnel de alta transmisión, que causará una serie de inconvenientes al conductor central durante los viajes largos.

El volumen del maletero se declara en alrededor de 551 litros en el diseño de la cabina de cinco plazas y 1248 litros con los respaldos de la segunda fila plegados. Aquellos a quienes les gusta transportar cargas voluminosas se sentirán molestos porque cuando se pliega la segunda fila de asientos, no se forma una zona de carga plana.

Hay un nicho debajo del piso elevado del maletero para una rueda de repuesto compacta y un pequeño juego de herramientas.

Especificaciones SsangYong Korando 2020

Se puede instalar uno de los dos motores debajo del capó del Korando:

  1. Motor de gasolina de 1,5 litros GDI-T con una capacidad de 163 litros. con. y 260-280 Nm de par a 5000 y 1500-4000 rpm. respectivamente. Su compañero puede ser un "mecánico" de 6 velocidades o "automático", lo que le permite desarrollar la máxima 191-193 km / hy consumir unos 7,5 l / 100 km en modo combinado.
  2. Motor diésel de 1.6 litros, que genera 136 "caballos" y un par máximo de 324 Nm, disponible a 4000 y 1500-3000 rpm. También puede funcionar con una transmisión "automática" de 6 velocidades o una transmisión manual de 6 velocidades. La velocidad máxima declarada es de 180-181 km / hy el consumo medio de combustible es de 6,3 l / 100 km.


De serie, el automóvil está equipado con un eje delantero, pero como opción, puede solicitar una transmisión de tracción total, que, sin embargo, está disponible exclusivamente en conjunto con una transmisión automática.

La compañía no oculta el hecho de que en un futuro próximo la línea de motores se complementará con un motor totalmente eléctrico; sin embargo, aún se desconocen las fechas exactas.

La novedad se basa en un moderno "bogie" con suspensión delantera y trasera totalmente independientes, representado por los clásicos puntales MacPherson y multibrazo, respectivamente. La dirección se complementa con un servomotor eléctrico y el sistema de frenos tiene frenos de disco deportivos en todas las ruedas.

Precio y nivel de equipamiento SsangYong Korando 2020

En su mercado local, el SsangYong Korando comenzó a venderse en marzo de 2019, mientras que en Europa el automóvil aparecerá más cerca de noviembre de este año.

Por ejemplo, el inicio oficial de ventas en Alemania está previsto para finales de septiembre de 2019, donde su precio mínimo será de 22,99 mil euros (unos 1,64 millones de rublos) para el paquete Crystal. Este paquete incluye el siguiente equipo:

  • Pantalla de 3,5 ”del ordenador de a bordo;
  • elevalunas eléctricos delanteros y traseros;
  • sistema de arranque / parada;
  • sensores de luz y lluvia;
  • volante regulable en dos planos;
  • multi-rueda;
  • cierre centralizado con función de control remoto;
  • Control de crucero;
  • Sistemas HDC, ESP, ARP, HSA, AEBS, FCW, SDA, LDW, DAA y HBA;
  • LED DRL y luces traseras;
  • sistema de audio con 6 altavoces;
  • Llantas de acero de 17 pulgadas;
  • tinte de protección solar;
  • asiento del piloto ajustable en altura y mucho más.


Además, a los compradores se les ofrecerán configuraciones de ámbar, cuarzo, ónix y zafiro, donde el precio de gama alta comienza desde 33,99 mil euros (alrededor de 2,4 millones de rublos). En la configuración máxima, el comprador recibe adicionalmente:

  • volante calefactado;
  • asientos con calefacción en la primera y segunda fila;
  • sistema de ventilación para los asientos delanteros;
  • "clima" de dos zonas;
  • Luces antiniebla LED;
  • Sistemas LCA, BSD y RCTA;
  • cámara trasera;
  • Ordenador digital de 10,25 pulgadas;
  • Pantalla del centro de medios de 9.2 pulgadas;
  • Rodillos de aleación ligera de 18 pulgadas;
  • apoyabrazos trasero;
  • adornos de cuero y así sucesivamente.


Desafortunadamente, no se debe esperar la aparición de SsangYong Korando en el mercado ruso, ya que la compañía ha suspendido el suministro de todos los modelos al mercado nacional.

Conclusión

El SsangYong Korando es un automóvil atractivo por fuera y de alta calidad por dentro, en cuyo arsenal hay motores económicos y de par bastante alto, un gran nivel de equipamiento, un interior espacioso y buenas cualidades de conducción.

Sin embargo, el mayor interés de la comunidad mundial lo provoca la versión totalmente eléctrica del crossover, que la compañía debería presentar en un futuro muy próximo.

SsangYong

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