El contenido del artículo:
- Las trampillas más populares en Ucrania.
La configuración de hatchback tiene una demanda constante en Ucrania, pero no se puede decir que los hatchback sean los autos más populares. El conservadurismo del conductor ucraniano se manifiesta en el hecho de que una vez que se acostumbran a los sedanes, es difícil para los automovilistas cambiar a una nueva modificación.
Hoy en día, las ventas están dominadas por los sedanes, seguidos por los SUV y los crossovers, y los hatchbacks ocupan el tercer lugar. ¿Cuáles son los modelos más populares del país? Ofrecemos los 9 coches urbanos más populares de Ucrania.
Las escotillas más populares en Ucrania.
Volkswagen golf
Para Europa, los autos con puerta trasera ocupan el primer lugar en todas las clasificaciones. Para Ucrania, solo tres escotillas se incluyeron entre los diez primeros de todos los autos más populares. Y entre ellos Volkswagen Golf se encuentra en el honorable séptimo lugar.
Pero en el índice de popularidad entre los hatchbacks, este automóvil ocupa el primer lugar. En Golf, el fabricante ha recogido tecnología moderna, sistemas de seguridad avanzados, y todo ello a un precio relativamente asequible.
El Volkswagen Golf sigue siendo el vehículo que establece el estándar de calidad para toda la clase. Tanto en Europa como en Ucrania, los golfs son valorados por su practicidad, absoluta sencillez en el servicio y máxima fiabilidad.
En Ucrania, puede comprar un juego completo de un hatchback de tracción delantera a un precio de $ 21,000 a $ 41,000. Una brecha tan grande en el precio le permite elegir un automóvil exactamente para una solicitud específica con cualquier paquete de opciones.
En 2016 se presentó una versión actualizada de la séptima generación. VW Golf se mostró al público en una nueva versión de la carrocería: ahora las llantas de aleación, las ópticas LED están instaladas en toda la línea, incluida la base.
En la clase "C", el Golf se convirtió en el primer automóvil en instalar un sistema multimedia que se controla mediante gestos (sin tocar), con una pantalla estilizada como una tableta.
La conducción está cambiando gradualmente al modo automático. La versión actualizada incluye el sistema Traffic Jam Assist. El conductor puede transferir el control a la máquina, que mantendrá la velocidad a 60 km por hora.
El robot controlará la posición de la carretera, reconocerá las señales y escaneará el espacio delantero y trasero hasta 200 metros.
Mazda 3
El diseño elegante, el excelente rendimiento de aceleración y la dinámica estable hicieron del Mazda 3 el primer competidor con portón trasero del Volkswagen Golf. El costo de los autos difiere levemente (el nuevo Mazda es $ 1,500 más caro), pero el sistema SkyActiv permite que el concepto ocupe un lugar destacado en términos de eficiencia.
El hatchback apareció en el mercado ucraniano hace solo unos meses. Los concesionarios de automóviles aceptan constantemente solicitudes de venta, y los tres primeros Mazda ya están viajando por las carreteras de Ucrania.
Pero estos autos fueron traídos de Europa, en Ucrania el inicio de las ventas aún no ha comenzado. Está previsto lanzar las primeras configuraciones a principios del verano.
Por primera vez, el hatchback de clase "C" se demostró en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en el otoño de 2018. Esta es la cuarta generación de la famosa Serie 3, pero el interés del público no se debe más a cambios conceptuales en el interior, sino a un nuevo llenado de energía. Por primera vez, se instaló un nuevo motor Skyactiv-X en el Mazda 3, que muestra una relación de compresión de combustible récord de 15: 1.
Las formas externas de la carrocería del hatchback no han sufrido cambios fundamentales, se usa la dirección tradicional de "Kudo", nada superfluo y todo es modesto y de buen gusto. Algunos expertos encuentran muchas similitudes con el concepto Kai.
Ha habido controversias en torno a la apariencia de la nueva configuración durante algún tiempo, pero nadie objetará que el nuevo Mazda es un hatchback deportivo y moderno.
Audi A3
El Audi A3 demuestra los mejores estándares de calidad en la clase de hatchback y sigue siendo el más barato de los equipos de la marca.
Una característica distintiva del Audi A3 es su increíble parecido con los modelos premium. Los diseñadores conservaron la parrilla del radiador y la forma de las ópticas de la cabeza, como en el sedán, así como el mismo interior lujoso.
El rediseño de los modelos de tercera generación se mostró por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016. Desde 2017, el equipo está disponible para los conductores ucranianos.
El Audi A3 de 40.000 dólares es comprado principalmente por residentes de grandes ciudades. El hatchback está disponible en seis colores de carrocería. Los ucranianos prefieren tres colores: rojo, blanco y negro.
El conjunto completo de la unidad de potencia merece una mayor atención. Antes de la actualización, los hatchbacks se podían incorporar en seis opciones de motor.
Desde 2017, hay dos motores más en la alineación. Es un TFSI de tres cilindros litros con 115 CV. con. y un biturbo de dos litros con un motor TFSI ciclo Miller con una capacidad de 190 CV. Junto con una unidad biturbo hay una "máquina" robótica en 7 pasos.
Peugeot 308 Gti
Ni una sola calificación ucraniana está completa sin representantes de la compañía Peugeot. En la clase hatchback, el equipamiento de cinco puertas de la familia Peugeot 308 se encuentra entre los cinco primeros. Se trata de un coche confortable con un interior confortable, perfecto tanto para viajes a la naturaleza como para el uso diario.
Peugeot 308 es un digno competidor de BMW y Audi, no inferior a marcas venerables en la configuración de la unidad de potencia y los sistemas de seguridad.
Los conductores ucranianos conocen desde hace mucho tiempo la excelente calidad del ensamblaje francés, por lo que si compara la popularidad en términos de ventas, en el mercado secundario, los hatchbacks de Peugeot se venden en un 40% más.
El hatchback Peugeot 308 se construyó sobre la plataforma Citroen C4 Picasso, después de la modernización de 2017, el equipo recibió un carácter deportivo y un diseño completamente "cargado". Y la marca GTi significa que este no es solo un automóvil de producción, sino un super hatchback.
El Peugeot 308 GTi está equipado con un motor diésel turboalimentado de 1.6 litros con una capacidad de 270 CV. El par es una transmisión manual de seis velocidades y el elemento principal de la transmisión es el diferencial de deslizamiento limitado Torsen.
El automóvil muestra una excelente dinámica cuando se conduce fuera de la ciudad; barro, arena, matorrales del bosque se superan con estruendo.
Honda Civic
En la clasificación de popularidad europea, el Honda Civic ocupa el sexto lugar entre los hatchbacks más comprados. En Ucrania, el concepto no cayó por debajo del quinto. Y en 2019, el hatchback de cinco puertas y tracción delantera también se encuentra entre los 10 primeros.
El juego completo ha sido durante mucho tiempo un éxito de ventas en el mundo. Los conductores ucranianos eligen este automóvil único, seguro y cómodo principalmente por un precio asequible. El costo de un Honda Civic nunca ha excedido los $ 20,000 en su desempeño más caro.
El debut de la versión actualizada de la décima (!) Generación tuvo lugar en 2016 en París. En el mismo año, la empresa japonesa celebró el aniversario del concepto Civic y presentó dos nuevas modificaciones a la vez.
En los EE. UU., Vieron una carrocería sedán, un hatchback estaba reservado para Europa. Honda tiene más de veinte de sus representaciones en Ucrania, por lo que la fanfarria en París no tuvo tiempo de apagarse, ya que al día siguiente comenzaron las ventas del nuevo hatchback en Kiev.
Restyling trajo al conjunto completo nuevos elementos decorativos del cuerpo, gracias a los cuales la silueta general resultó ser más dinámica y elegante. Además de la belleza externa, la modificación recibió excelentes cualidades aerodinámicas.
Después del rediseño, la línea de motores se modificó por completo. Todos los motores de aspiración natural fueron reemplazados por motores turboalimentados más pequeños.
Skoda Rapid Spaceback
Si Octavia sigue siendo el más popular entre los sedanes, Skoda Rapid Spaceback ocupa el primer lugar en la clase de hatchback.
Un hatchback de clase B de cinco puertas, dependiendo de la configuración, puede competir en dos clasificaciones a la vez y tomar la posición correspondiente en ambas.
Entre los autos económicos, Rapid se encuentra en la novena posición, entre la clase media, en el sexto lugar.
El concepto Spaceback no tiene una larga historia, el modelo debutó en 2017. Pero esto no impide que un automóvil hermoso y seguro tenga un gran ejército de fanáticos. Los conductores ucranianos aprecian el hatchback por su simplicidad en el servicio, excelente montaje y alto rendimiento dinámico.La gran distancia al suelo permite utilizar el Rapid tanto en la ciudad como en el campo.
Tras el debut del concepto, durante mucho tiempo hubo debates sobre en qué clase clasificar el Skoda Rapid Spaceback. Las ventanillas laterales detrás del portón trasero colocan al modelo en la clase de camionetas, pero el fabricante lo indicó claramente: el Spaceback es un hatchback.
Al igual que el equipo Rapid, el Rapid Spaceback está construido sobre la misma plataforma A05 + y tiene muchas posiciones comunes en términos de características técnicas. Los coches son similares en el interior, tienen casi el mismo sistema multimedia y sistema de seguridad. La principal diferencia es el equipo de potencia.
Skoda Rapid Spaceback está equipado con un litro de gasolina TSI, que se combina con una "mecánica" de cinco velocidades o con un "robot" de siete velocidades. También hay una opción con motor diesel. Hay una opción de 1.4 TDI y 1.6 TDI, cada uno con un consumo combinado de combustible de hasta 4 litros.
SEAT León
SEAT León sigue siendo el mejor hatchback de precio medio disponible en el mercado ucraniano. El diseño de alta calidad y las características deportivas del modesto "español" fueron apreciados por los conductores ucranianos en 2013, cuando el último equipo ingresó al mercado del país.
El restyling se basó en la reestructuración de la carrocería en la plataforma modular MQB de Volkswagen AG. Como resultado, después de la actualización, el hatchback se volvió 5 cm más corto que su predecesor y recibió unas líneas de carrocería similares a las del VW Golf.
El diseño del parachoques delantero también ha cambiado significativamente. Las formas ampliadas de la óptica de la cabeza están equipadas con LED, se instala una tira cromada en la parte inferior.
La unidad de potencia está equipada con cinco opciones de motor. Se trata de dos unidades diésel con un volumen de 1,6 y 2 litros y tres motores de gasolina con un volumen de 1,2, 1,4 y 1,8 litros.
Dependiendo de la potencia del motor, Seat está equipado con varias opciones de suspensión. Para el motor "más débil", se instala una barra de torsión, para la versión deportiva: una suspensión multibrazo.
Renault Megane
El lanzamiento de la cuarta generación de Renault Megane hizo pensar a muchos fabricantes. La famosa marca introdujo en el mercado un digno competidor de BMW y Volkswagen en la clase hatchback.
La nueva Megan no es inferior a los modelos famosos, pero supera a todos a su precio. Este es uno de los hatchbacks más baratos del mercado ucraniano en el segmento de clase media. El concepto se distingue por la practicidad, el aislamiento acústico completo de la cabina, la seguridad y la comodidad de conducción.
El debut de la cuarta generación tuvo lugar en 2015 en Frankfurt. Restyling trajo no solo un cambio en la línea de motores, sino también cambios cardinales en la apariencia. La carrocería de Megan recibió líneas nítidas, que le dieron a toda la apariencia del automóvil agresividad y fuerza.
Todas las ópticas de la iluminación de la cabeza están ocultas en bloques en forma de C, el equipo tiene una parrilla de radiador no estándar y tomas de aire ampliadas.
En términos técnicos, el hatchback se ha vuelto mucho más ligero que su predecesor gracias al montaje en la nueva plataforma CMF. La característica principal de Megan es la presencia de casi todos los sistemas de seguridad activos y pasivos. Se trata de cinturones con puntos de fijación hasta 9, airbags y columna de dirección flotante.
Serie bmw 1
El equipamiento de este icónico automóvil en 2018 ocupó el primer lugar en el ranking europeo de los hatchbacks más populares. La encuesta fue realizada por la edición británica "Auto Express", el concepto de la planta bávara ganó el primer lugar entre otros veinte modelos.
El BMW Serie 1 también es popular en Ucrania, pero debido al precio solo ocupa el noveno lugar. Pocos del ciudadano promedio pueden permitirse comprar un nuevo hatchback a partir de $ 35,000 en equipamiento básico.
Pero el BMW Serie 1 definitivamente vale el dinero por el que se vende. Este es un automóvil eficiente, seguro y sin pretensiones que servirá regularmente a parejas casadas durante más de un año.
La modificación utiliza un sistema start-stop. Junto con un motor diesel, el hatchback muestra el consumo mínimo en la ciudad: 3.6 litros de combustible diesel.
La primera exhibición de la versión actualizada de la segunda generación tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra hace cuatro años. Y desde 2015, el hatchback BMW Serie 1 se ha mantenido en la ola de popularidad.
El elemento principal del nuevo diseño fue que la escotilla recibió nuevas formas del parachoques delantero y comenzó a parecerse a modificaciones premium. La rejilla se ha cambiado, las ópticas de la cabeza están equipadas solo con luces LED, el techo enrollado se ha vuelto más elegante.
El BMW Serie 1 tiene nueve niveles de equipamiento, con siete opciones de paquete de energía disponibles después de 2015. Puede elegir entre motores de gasolina y diésel, que se combinan con cajas de cambios mecánicas y robóticas.
Conclusión
Todos estos eran hatchbacks del segmento de precio medio, que son populares entre los conductores ucranianos. Si incluye la clase económica en la calificación, la lista se agregará con tres modelos más: Renault Sandero Stepway 2017, Ford Focus 2018 y Renault Sandero 2017.
