Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Especificaciones del Ravon R4 2017
- Sistemas de seguridad
- Costo y configuración de Ravon R4 2017
En el verano de 2016, la marca de automóviles uzbeka Ravon, en el marco del Auto Show anual de la capital internacional ", demostró su nuevo modelo: el sedán económico R4, que es una copia exacta del conocido Chevrolet Cobalt ruso, que debutó en el escenario mundial en 2012. Y ya en diciembre del mismo año, la empresa inició las ventas oficiales de Ravon R4 en Rusia.
Tenga en cuenta que la novedad se ha convertido en el cuarto automóvil de la línea de la compañía, ubicado entre los modelos Ravon "Nexia" y Ravon "Gentra". A pesar de que las características técnicas del Ravon R4 repiten por completo las del "Cobalt" original, auguran un gran futuro para el coche. Los requisitos previos principales para esto son el equipo rico en "llenado" probado por el tiempo, un diseño reconocible y una etiqueta de precio atractiva, pero si esto será suficiente, solo podremos averiguarlo después de un tiempo. Mientras tanto, comencemos nuestra revisión de Ravon R4, en el transcurso de la cual nos ocuparemos de las características del diseño interno y externo, así como del componente técnico del modelo.
Exterior del nuevo Ravon R4
El aspecto del Ravon R4 es bastante peculiar, para algunos puede parecer atractivo, y para otros, por el contrario, pero en cualquier caso, el automóvil tiene una construcción bien hecha a medida, aunque un poco desactualizada. En comparación con el Chevrolet Cobalt original, la parte delantera del coche ha sufrido los mayores cambios, donde se ha registrado una falsa parrilla del radiador modificada y un parachoques delantero ligeramente retocado. De lo contrario, tenemos ante nosotros el conocido "Cobalt" con su forma característica de óptica de cabeza, un capó de alivio y un par de ranuras de entrada de aire ubicadas en la parte central del parachoques.
El perfil y la parte trasera del automóvil, a excepción del emblema cambiado y el nuevo diseño de las llantas, no han sufrido absolutamente ningún cambio, lo que se puede agregar a las ventajas y desventajas de la apariencia externa. Pero es una pena que la gerencia de Ravon no haya podido ponerse de acuerdo sobre el diseño más moderno y atractivo del Chevrolet Cobalt actualizado que se usó en el año modelo 2017 en el R4.
Las dimensiones externas de la novedad corresponden a automóviles de la clase "B +" y son:
- Largo - 4,479 m;
- Ancho - 1,735 m;
- Altura - 1.514 m.
La distancia entre ejes es de 2620 m de largo y la distancia al suelo es de 160 mm, lo que es típico para la mayoría de los automóviles de esta clase y de la misma categoría de precio. Como resultado, el automóvil supera fácilmente las irregularidades promedio y se adentra en los bordillos con confianza, pero cede a grandes irregularidades y enormes "baches de velocidad".
Una ventaja agradable para los compradores potenciales fue la oportunidad de elegir uno de los doce colores de carrocería, donde, como nos parece, los colores marrón oscuro, amarillo y amarillo verdoso se ven especialmente originales.
Si nos pidieran que le demos al Ravon R4 una característica de su apariencia, lo describiríamos en solo dos palabras: “sencillez” y “practicidad”.
Interior Ravon R4 2017
El diseño interior del sedán parece bastante aburrido y pobre, y el único detalle que llama la atención es el panel de instrumentos digital original, hecho al estilo de una motocicleta. El volante de tres radios, ubicado directamente frente al conductor, aunque carece de elementos de diseño, tiene una textura agradable y proporciona un agarre seguro. El tablero central está representado por un ordenado sistema de audio y una unidad de control de clima en la cabina, cuyo diseño y arquitectura reflejan completamente el componente presupuestario del Ravon R4. A pesar de que se utilizan materiales de acabado económicos en la cabina, la calidad de ajuste de las piezas no causa ninguna queja y es notablemente superior a la de la mayoría de los "chinos".
Los asientos delanteros, aunque tienen un aspecto anodino, cuentan con una buena ergonomía con un soporte lateral discreto, un nivel óptimo de rigidez del acolchado y una amplia gama de ajustes.
Los asientos traseros aceptan voluntariamente a tres pasajeros, pero están privados de comodidades adicionales, pero no debe esperar lo contrario de un automóvil, cuyo costo base no excede los 500 mil rublos.
Pero el volumen del maletero fue agradable, ya que fácilmente "hace" a los coches de una clase superior. Su volumen es de 545 litros, que, si se desea, se puede duplicar bajando el sofá trasero, aunque esto crea una superficie irregular, lo que puede ocasionar algunos inconvenientes a la hora de transportar carga sobredimensionada. En el maletero subterráneo, había un lugar para una rueda de repuesto completa y un pequeño kit de reparación, que hará las delicias de los habitantes del interior.
Especificaciones Ravon R4 2017
La línea de unidades de potencia está representada por el único motor de gasolina atmosférico de 1.5 litros, que recibió un sistema de energía distribuida, un bloque de hierro fundido, una cabeza de bloque de aluminio y una transmisión por cadena de distribución. Este motor permite desarrollar un máximo de 106 "caballos" y 134 Nm de par a 4000 rpm.
Los compradores pueden elegir entre una transmisión manual de 5 niveles y una transmisión automática de 6 niveles, que envía toda la potencia exclusivamente a las ruedas delanteras. Dependiendo del tipo de transmisión preinstalada, la velocidad máxima es de 169-170 km / h, y la aceleración de 0 a 100 varía entre 11,7-12,6 segundos. La prueba de conducción del Ravon R4 mostró un consumo medio de combustible de 6,2 a 6,7 l / 100 km en modo de conducción mixta. Al circular por la ciudad, debe contar con un consumo de 11-12,5 l / 100 km.
Para deleite de los compradores potenciales, el automóvil se basa en el comprobado bogie Chevrolet Cobalt, que utiliza un "andador" independiente con puntales MacPherson clásicos en el eje delantero y un sistema de barra estabilizadora semiindependiente en el eje trasero. Este diseño de suspensión proporciona un equilibrio óptimo entre comodidad y manejo, y también proporciona una excelente capacidad de mantenimiento, que es extremadamente importante para las carreteras rusas.
Independientemente de las características y el precio del Ravon R4, el automóvil se ofrece con dirección de piñón y cremallera y refuerzo hidráulico. El sistema de frenos está representado por "discos" ventilados delanteros y frenos de tambor traseros, mientras que el sistema de frenos antibloqueo está disponible incluso en la versión básica.
Seguridad Ravon R4 2017
El fabricante señala que la carrocería del automóvil está hecha de modernos grados de acero de alta resistencia y también está equipada con zonas de deformación "programable", diseñadas para reducir la fuerza de impacto en colisiones frontales y laterales. Es posible que la lista de sistemas de seguridad no moleste a la mente, pero es bastante consistente con la categoría de precio del automóvil. Esto incluye:
- Inmovilizador;
- Un par de airbag;
- Refuerzo de freno;
- Cierre centralizado;
- Sistema de freno antibloqueo;
- Protección del cárter;
- Sistema de alarma pasiva;
- Montajes "Isofix";
- Cinturones de seguridad de tres puntos.
Si hacemos una comparación directa con los "compañeros de clase" chinos, entonces el nuevo Ravon R4 es algo inferior a ellos en términos de equipamiento con sistemas de seguridad. Entonces, la seguridad es una de las debilidades del sedán uzbeko.
Ravon R4 - configuraciones y su costo
En el mercado ruso, el automóvil se ofrece en tres niveles de equipamiento diferentes, en cada uno de los cuales el comprador puede elegir entre una transmisión manual y una automática. Por lo tanto, el precio mínimo de Ravon R4 se ofrece para la configuración básica "Confort" y asciende a 489 mil rublos. (poco más de $ 8 mil) con transmisión manual y 529 mil ($ 8,7 mil) - con transmisión automática. La lista de equipo básico incluye:
- Sistema de frenos con ABS;
- Rueda de repuesto;
- Llantas de acero R14;
- Ajuste de faros;
- Protección del cárter;
- Inmovilizador;
- Señalización pasiva;
- Refuerzo de freno;
- Indicador de cinturón no abrochado;
- Cierre centralizado;
- Salón de tela;
- Luces de marcha;
- Cristal tintado;
- Preparación de audio y 4 altavoces (completo con MT) o un sistema de audio (completo con AT).
El costo de la siguiente configuración - "Óptimo" varía en el rango de 539-589 mil (8,87 - 9,7 mil dólares), según el tipo de caja de cambios preinstalada. Además, se presenta la lista de equipos:
- Luces antiniebla delanteras;
- Asiento del conductor y pasajero delantero con calefacción;
- Un par de airbag;
- Sistema de audio compatible con MP3 / WMA, USB, AUX / IN, INTERFAZ INALÁMBRICA;
- Acabado de elementos individuales del interior con cromo;
- Aire acondicionado.
El Elegant de primera línea se ofrece a un precio de $ 579,000 ($ 9.53,000) con una caja de cambios manual e incluye:
- Llantas de aluminio R15;
- Accesorios de plena potencia;
- Mejores acabados de puertas;
- Volante con acabado de lujo y otras mejoras.
El costo de la modificación Elegant con transmisión automática es de 629 mil (10,36 mil dólares).
Conclusión
Ravon es un jugador relativamente joven en el mercado ruso, que tiene todas las posibilidades de convertirse en uno de los jugadores clave en la clase de coches "económicos", que tradicionalmente tienen una gran demanda en Rusia. Su nuevo Ravon R4 es un automóvil atractivo, bien diseñado y bien equipado, que se ofrece a un precio muy asequible.
Las principales ventajas del automóvil son el motor, la transmisión y la suspensión probados en el tiempo, que se distinguen no solo por su alta confiabilidad, sino también por su buena capacidad de mantenimiento, que se convertirá en un argumento convincente para la mayoría de los compradores potenciales que desean comprar un espacioso y práctico. coche a un precio razonable.
Prueba de manejo Ravon R4 2017:
Ravon
